港城动态
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| 青荣城铁焊轨基本结束 蓬莱国际机场本月试飞 |
| 发布者：来源：胶东在线 发布时间：2014-09-15 |
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近年来，烟台市把“优先发展交通”作为重中之重，全力推进重大基础设施建设，着力构建现代化综合性立体式大交通格局。
青荣城际铁路项目：焊轨工作基本结束
14日上午，在青荣城际铁路牟平段施工现场，施工人员正进行补碴和整道工程，中铁一局青荣铺轨项目部项目副经理陈福俊告诉记者，自8月底青荣城际铁路青荣正线铺通后，他们立即开展焊轨工作，目前，焊轨工作基本结束，预计10月初进行联合调试。“咱们的焊轨机，原计划是两套，因为任务的时间比较紧，所以我们又从其他的线上调配了两套焊机过来，从威海两套焊机，从莱西两套焊机两端同时进行焊接。”陈福俊说。
据了解，青荣城际铁路正线全长约300公里，年底前开通济南方向，2015年内开通青岛方向。建成后，列车将在即墨市北直接接入胶济客专，跨线行驶到达济南，进入全国高铁网、通达全国。预计3小时可直达济南，5.5小时直达北京。目前，全线累计完成投资294亿元，开工建设里程336.7公里，占设计的96.9%，站房、四电工程已全面开工。市发改委主任王式亮：“城际铁路将对我市旅游、房地产等产业发展，以及沿线县市区，尤其是7个站点周边等区域开发带来重要机遇。6月份，市政府出台了城际铁路交通走廊和国际机场周边产业发展规划，提前对产业发展进行谋篇布局。”
青荣城际铁路建设进展顺利是烟台重点项目积极推进的一个缩影。铁路建设方面，除青荣城际铁路外，龙烟铁路、中韩铁路轮渡项目同样有序推进。其中，龙烟铁路今年计划完成投资19亿元，隧道完成70%，路基、桥梁均完成45%。目前已完成投资9.3亿元，计划10月底征迁完毕。工程建设方面，路基完成总设计量的32.9%，桥梁完成17.4%，隧道完成25.1%，预计2016年投入使用。中韩铁路轮渡项目已纳入山东省综合交通体系中长期规划征求意见稿，省和国家相关部委都表示支持。
烟台蓬莱国际机场项目：正争分夺秒推进
烟建十公司潮水机场工程项目经理姜允锋介绍，目前，场外配套工程基本完工，飞行区工程竣工，正在申请验收。“空管业务楼、航管楼、塔台工程已经完工，航站楼、货运站、行政办公楼、一关两检工程主体已经完工，正在进行内部的安装。”姜允锋说。
截至目前，烟台蓬莱国际机场项目已累计完成投入40.6亿元。计划9月中下旬试飞，10月通过行业验收并取得机场使用许可证，力争年底开航运营。规划到2020年，可满足旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量9万吨，年起降6万架次需求。
为方便旅客换乘，烟台投资修建了12.1公里的机场连接线，计划10月底完工，届时将开通直达火车站、烟台南站、汽车站等交通枢纽的公交线路。远期规划启动建设轨道交通6号线，打造更为便捷的换乘体系。
公路保持全省领先烟台港西港区项目正加速推进
公路建设和管理方面，烟台在全省一直保持领先地位。如今，以高速公路和高等级公路为主框架，“六纵五横一环”的公路网络基本建成。
目前，文登至莱阳、蓬莱至栖霞、龙口至青岛三条高速正在推进前期工作，全部采用双向四车道标准设计，计划年内开工建设，工期为3年。
港口建设方面，烟台港西港区项目正加速推进。目前西港区项目已累计完成投资110亿元，建成20万吨级、40万吨级等一批大型深水泊位，形成港口吞吐能力3000万吨；建成仓储罐区约180万立方米，其中40万吨级矿石码头是国内4个大型专业化矿石码头之一。目前正在推进2个10-15万吨级矿石和煤炭装船码头、3个5-10万吨级顺岸通用泊位、4个10万吨级油品泊位等项目建设。全部投运后，烟台港将拥有四大货种的大型深水专业码头。
全市现代化综合性立体式大交通格局初步形成。
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